Польша планирует начать перевозки в Китай меди транзитом через Украину. Транспортировка медной руды из польского горной-добывающего комбината меди КGHM будет выполняться железной дорогой по Транскаспийскому транспортному коридору.
Планируется, что перевозки из Польши в Китай еженедельно будут выполнять несколько поездов. Они будут следовать в Черноморск, далее паромом – в Поти/Батуми, затем железной дорогой через Грузию в Азербайджан. Потом паромом через Каспийское море в Казахстан и далее железной дорогой в Китай. Как заявил министр инфраструктуры Польши Петр Адамчик Польша рассматривает такой вариант перевозки грузов в Китай как «более безопасный, комфортный и предсказуемый». Кроме того, в Польше рассчитывают на реализацию «GO Highway» — проекта, который предусматривает строительство скоростной автострады Гданськ – Одесса, что позволит нарастить как транспортировку товаров из Европы в Китай, так и грузоперевозки из Китая в Европу.
В свою очередь в Укриане заявили, что смогут полностью обеспечить транзитные перевозки из Польши больших объемов меди. Кроме того, уже к концу месяца должен быть закончен ремонт парома «Герои Шипки», который длится уже больше полутора лет. Сейчас уже заканчивается оформление документов на эксплуатацию судна. Основные проблемы связаны с тем, что Укрзализныця не является мореходной компанией. Одновременно Укрзализныця ведет переговоры с грузинским и азербайджанскими партнерами о создании консорциума, который бы занялся эксплуатацией парома.
В середине февраля страны – участники Транскаспийского транспортного коридора согласовали объем грузоперевозок на 2018 год. Он должен составить порядка 4 млн тонн и 15 тыс. TEU.
