По итогам 2017 года аэропорт Будапешт установил рекорд авиаперевозки грузов, грузооборот составил 127145 тонн. По сравнению с 2016 годом, объем авиационных грузоперевозок вырос на 13,4%. Всего за два года (2015 – 2016) грузовые авиаперевозки в аэропорту Будапешта выросли на 39,1% — с 91422 тонн до 127145. В этом году аэропорт сохраняет значительные темпы роста авиаперевозки грузов, по сравнению с аналогичным периодом 2017 года в январе-феврале грузооборот вырос на 17,4%, за два месяца в аэропорту было обработано 21 750 тонн.
Чтобы удовлетворить спрос на растущие грузовые авиаперевозки в Венгрию, в 2017 году в аэропорту открыли два терминала общей площадью 16 тыс. кв.м. Во втором квартале 2018 года планируется открыть еще один грузовой центр — Cargo City, площадь которого составит 20 тыс. кв.м. Всего же общие инвестиции в развитие грузового кластера аэропорта Будапешт до 2020 года составят 160 млн. евро. Это позволит аэропорту ежегодно обрабатывать до 250 тысяч тонн грузов ежегодно.
Основным драйвером авиаперевозок в Венгрию является электронная коммерция. Аэропорт стал базовым для китайской авиакомпании STO Express, которая выполняет грузовые авиаперевозки из Шанхая. Это одна из крупнейших служб доставки Китая, обеспечит значительный прирост грузопотока за счет электронной коммерции. Укрепление связей с Китаем позволит стать аэропорта Будапешт важным грузовым хабом в Центральной Европе. Программой развития аэропорта предусмотрено, что он должен стать основным транзитным пунктом для грузов из Китая, которые следуют в Польшу, Украину, Чехию, Словакию, Болгарию. А также для отправки грузов из этих стран в Китай. Кроме того, в аэропорту рассчитывают увеличить свой грузооборот еще на 20 000 тонн после того, как LOT Polish Airlines начнет регулярные авиаперевозки из США — два раза в неделю из Чикаго и четыре раза — из Нью-Йорка.
