Руководство госкорпорации «Антонов» предложило рассмотреть возможность создать на базе международного аэропорта Антонов грузовой хаб, отложив строительство лоукост-хаба для приема самолетов бюджетных авиакомпаний.
Аэропорт имеет сертификат по 1 категории ICAO, что дает ему право отправлять и принимать самолеты круглосуточно, без ограничений в течение всего года. На сегодняшний день аэропорт используется только для приема грузовых самолетов, а также для проведения различных летных испытаний.
В июле 2017 года премьер-министр Украины предложил развивать аэропорт Гостомель в качестве базового для обслуживания бюджетных авиакомпаний. Впрочем, эта идея сразу не нашла широкой поддержки. Ведь по самым скромным подсчетам, для реализации потребуется как минимум 1 млрд гривен — это только на строительство пассажирского терминала и модернизацию инфраструктуры. Другой важный вопрос — транспорт, расстояние от Киева в Гостомель — около 35 км, но сейчас их связывает практически однополосная трасса. Поэтому заторы и пробки на ней — очень частое явление.
Для того, чтобы создать грузовой хаб и развивать авиаперевозки грузов, есть несколько важных предпосылок. Прежде всего — географическое положение Украины, которая располагается посередине авиамагистралей между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. С учетом роста авиаперевозки грузов из Китая и стран Азии в Европу, грузовой хаб в Гостомеле может стать важной перевалочной базой. Большегрузные самолеты «Антонова» могут доставить груз из Китая в Украину, а уже с Гостомеля небольшими самолетами (как вариант — пассажирскими из Борисполя и Жулян) мелкие партии груза будут отправляться дальше в страны Европы. Возможен вариант использовать мультимодальные перевозки из Украины в Европу с учетом того, что крупные европейские аэропорты уже испытывают недостаток слотов для приема грузовых самолетов.
Предприятие уже провело разработку предпроектного решения и теперь ищет инвестора. Планируется, что предложение может привлечь как крупные авиакомпании (например, Turkish Airlines), так и логистические компании — Fedex, DHL.
