В 2018 году грузоперевозки в Индию покажут самый большой рост – такой вывод сделала программа «Всемирный торговый барометр DHL», ранний индикатор развития мировой торговли. Индия получили самые высокие результаты роста объемов грузоперевозки по сравнению с другими странами – Китаем, Южной Кореей, Германией, Японией, США и Великобританией.
Начиная с 2008 года экономика Индии стабильно растет, за последние десять лет ВВП страны вырос в 2 раза. Крупнейшие отрасли Индии демонстрируют очень высокий уровень устойчивости и роста, что делает благоприятным прогноз в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Поэтому продолжат расти грузоперевозки в Индию промышленного сырья, и экспорт из Индии высокотехнологичных товаров и продукции машиностроения. Кроме того, аналитики предсказывают, что будут стабильно увеличиваться авиаперевозки из Индии, при этом электронная коммерция станет основным двигателем роста. По прогнозам аналитиков DHL, морские грузоперевозки из Индии будут также расти быстрее, чем в остальных 7 странах.
Учитывая рост экономики и экспортных грузоперевозок, Индия начинает все активнее инвестировать в инфраструктуру, чтобы обеспечить, прежде всего, растущие авиационные и морские грузоперевозки.
DP World и Национальный фонд инвестиций и инфраструктуры (NIIF) объединились для создания инвестиционной платформы, которая будет вкладывать средства в порты, терминалы, транспортные и логистические компании в Индии. Согласно распространенной информации, платформа будет инвестировать до 3 млрд долларов для приобретения активов и развития проектов в этом секторе. Компания видит основным направление работы развитие мосрких портов, но при этом займется такими проектами, как речные порты и транспорт, грузовые коридоры, специальные экономические зоны, внутренние контейнерные перевозки в Индии, а также различная логистическая инфраструктура (в частности, строительство крупных холодильных комплексов для обеспечения перевозки скоропортящихся грузов и продукции для фармацевтической промышленности).
Чтобы обеспечить растущие морские контейнерные грузоперевозки в Индию, в порту Джавахарлал Неру, на юге Мумбаи, открылась первая очередь контейнерного терминала. Пропускная способность терминала рассчитана на то, что морские контейнерные перевозки значительно возрастут после того, как откроются железнодорожные перевозки на линии Мумбаи-Дели. Проектная мощность терминала рассчитана на перевалку 4,8 млн TEU ежегодно, общий объем инвестиций составит 1,24 млрд. долларов.
