У 2018 році вантажоперевезення в Індію покажуть найбільше зростання – такий висновок зробила програма «Всесвітній торговий барометр DHL», ранній індикатор розвитку світової торгівлі. Індія отримали найвищі результати зростання обсягів вантажоперевезення в порівнянні з іншими країнами – Китаєм, Південною Кореєю, Німеччиною, Японією, США і Великобританією.
Починаючи з 2008 року економіка Індії стабільно зростає, за останні десять років ВВП країни виріс в 2 рази. Найбільші галузі Індії демонструють дуже високий рівень стійкості і зростання, що робить сприятливим прогноз в короткостроковій і середньостроковій перспективі. Тому й надалі зростатимуть вантажоперевезення в Індію промислової сировини і експорт з Індії високотехнологічних товарів і продукції машинобудування. Крім того, аналітики пророкують, що будуть стабільно збільшуватися авіаперевезення з Індії, при цьому електронна комерція стане основним двигуном збільшення вантажообігу. За прогнозами аналітиків DHL, морські вантажоперевезення з Індії будуть також зростати швидше, ніж в інших 7 країнах.
З огляду на зростання економіки і експортних вантажоперевезень, Індія починає все активніше інвестувати в інфраструктуру, щоб забезпечити, перш за все, авіаційні і морські вантажоперевезення, які за прогнозами будуть зростати найактивніше.
DP World і Національний фонд інвестицій та інфраструктури (NIIF) об’єдналися для створення інвестиційної платформи, яка буде вкладати кошти в порти, термінали, транспортні та логістичні компанії в Індії. Згідно з оприлюдненою інформацією, платформа готова інвестувати до 3 млрд доларів для придбання активів і розвитку проектів в транспортному секторі. Компанія бачить основним напрямок роботи розвиток морських портів, але при цьому займеться такими проектами, як річкові порти і транспорт, вантажні коридори, спеціальні економічні зони, внутрішні контейнерні перевезення в Індії, а також різна логістична інфраструктура (зокрема, будівництво великих холодильних комплексів для забезпечення перевезення швидкопсувних вантажів і продукції для фармацевтичної промисловості).
Щоб забезпечити зростаючі морські контейнерні вантажоперевезення в Індію, в порту Джавахарлал Неру, на півдні Мумбаї, відкрилася перша черга контейнерного терміналу. Термінал будується з розрахунком на те, що контейнерні перевезення різко виростуть після того, як відкриються залізничні перевезення Мумбаї-Делі. Всього термінал розрахований на здатність забезпечувати морські контейнерні перевезення потужністю 4,8 млн TEU щорічно. Обсяг інвестицій складе 1,24 млрд. доларів.
