В польском Министерстве морского судоходства и водного транспорта принята масштабная программа, целью которой является развитие внутренних водных (речных) путей. По расчетам, для нё реализации потребуется около 15 лет, предполагаемый объем инвестиций – около 15 млрд. евро (по текущему курсу – 60 млрд. злотых).
Польские транспортники планируют восстановить международные грузоперевозки на трех международных водных путях. Один из них имеет непосредственное отношение и к Украине — Е40 (Гданьск, Балтийское море – Одесса, Черное море). Два других направления — E30 (из Братиславы на Дунае – в Щецин на Балтийском море) и E70 (Антверпен, Атлантический океан – Клайпеда, Балтийское море).
Планом предусмотрено, что за первые 4 года будет восстановлено судоходство на реке Одер между Щецином и Вроцлавом – на углубление Одера в бюджет заложено 20 млрд злотых. Еще 31 31 млрд злотых планируется направить на восстановление судоходства на Висле – будет «реанимирован» участок между Гданьском и Варшавой. Кроме того, программой предусмотрено строительство канала, который соединит между собой Вислу и Одер, что позволит создать водный путь в Чехию.
В результате все водные магистрали, указанные в программе будут соответствовать требованиям четвертого класса навигации, т.е. способны пропускать корабли с осадкой 2,5-4,5 м, длиной 85м, шириной 9,5 м и дедвейтом 250-2500 т.
