Евросоюз ищет способы сохранить грузоперевозки в Европе

Европейский Союз разработал правила, которые должны обеспечить бесперебойные грузоперевозки в Европе в условиях карантинных ограничений, вызванных распространением короновирусной инфекции. Речь идет о беспрепятственном перемещении грузов в пределах Трансъевропейской опорной транспортной сети (TEN-T), частью которой является и Украина.

Введение карантинных мер в некоторых местах практически полностью парализовало транспорт, хотя в кризисное время очень важно обеспечить, как минимум, базовое снабжение, прежде всего – поставки медицинского оборудования, защитного снаряжения и медикаментов. Сейчас грузоперевозки в Европе скованы значительных скоплением грузовиков на границах, некоторые пробки протянулись на 40 км, а время ожидания пересечения границы может занимать до 18 часов. Разработанные директивные меры позволят создать так называемые «зеленые коридоры» на границах, чтобы оформление грузовиков не превышало 15 минут. Для этого предлагается реализовать следующие мероприятия:

• «зеленые коридоры» должны быть доступны для перевозки по Европе всех видов товаров
• национальные регуляторы должны пересмотреть действие введенных ограничений, например, запрет на движение грузового автотранспорта ночью или в выходные дни
• водители могут представлять документы для оформления грузов, не выходя из авто, но при этом обязательно соблюдая безопасную дистанцию
• беспрепятственное передвижение (без помещения в карантин) должно быть предоставлено всем участникам грузоперевозок: водителям, машинистам, пилотам самолетов, у которых не выявлено признаков заболевания
• Еврокомиссия настаивает на сокращении количества административных формальностей, которые необходимо выполнить при пересечении границы.

В ЕС считаю, что возобновленные без ограничений грузоперевозки в Европе – это реальная возможность сохранить открытый рынок на континенте, который позволит получить средства, необходимые для борьбы с короновирусом.

Проектом Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T) предусмотрено создание на территории ЕС новой транспортной системы, которая должна объединить 94 речных и морских портов, 15 тысяч высокоскоростного железнодорожного сообщения и 38 международных аэропортов. С 2016 года Украина также принимает участие в реализации этого проекта.