Зворотній зв'язок

    Ім’я, прізвище
    E-mail
    Телефон

    Міжнародні контейнерні перевезення: навіщо Китай відправив поїзд до Англії

    Міжнародні контейнерні перевезення з Китаю у Велику Британію залізницею стали топ-новиною транспортної сфери цього тижня. Контейнерний поїзд, що вирушив 1 січня з китайського міста Іу, через 17 днів, подолавши майже 12 тисяч кілометрів, прибув на вокзал, розташований у східній частині Лондона. На сьогоднішній день – це один із найдовших залізничних маршрутів у світі. Йому поступається лише залізничний сервіс Іу-Дуйсбург-Мадрид, відкритий у 2015 році – його довжина 13 тисяч кілометрів.

    Міжнародні контейнерні перевезення: хто замовники?

    Ініціатором контейнерного поїзда є китайська компанія Yiwu Timex Industrial Investment, яка вже активно використовує залізничне сполучення для доставки вантажів із Китаю до німецького Дуйсбургу. Експедитором виступила InterRail Group, міжнародна компанія, що діє від імені China Railway. При цьому переміщення поїзда на всій ділянці з широкою колією від станції Достик на казахсько-китайському кордоні до станції Тересполь на білорусько-польському кордоні забезпечувала казахська компанія KTZ Express. Усю дільницю шляху, що залишилася, по території країн ЄС забезпечувала німецька компанія DB Cargo. Навіть розвантаження контейнерного поїзда відбувалося на території Eurohub terminal, який належить до англійського відділення DB Cargo. Фактично, англійці не брали участі ніякої участі, навіть на ділянці Кале-Лондон потяг тягнув німецький локомотив DB Cargo. Крім того, міжнародні контейнерні перевезення з Китаю на ділянці від Уї до Дуйсбурга активно проводяться з 2011 року, тому головним завданням німецьких логістів було опрацювати та забезпечити рух поїзда через Бельгію та Францію.

    Отриманий досвід взаємодії з європейськими партнерами німецькі залізничники у майбутньому сподіваються використати, щоб продовжити залізничні вантажоперевезення з Китаю далі. Перспективними виглядають два напрямки – до Скандинавії через Гамбург та до Італії через Мілан.

    Що доставили?

    Насправді, контейнерів у Yiwu було 44, але 10 з них розвантажили в Дуйсбурзі. В інших, які прибули до Лондона, знаходилися товари побутового призначення на суму 4 мільйони фунтів: валізи, одяг, шкарпетки, гаманці та гаманці.

    Які перспективи?

    Залізничні контейнерні перевезення з Китаю розглядаються як перспективна альтернатива традиційному транспортуванню товарів, якими є міжнародні морські перевезення та вантажні авіаперевезення. Починаючи з 2011 року, вантажоперевезення з Китаю досягли позначки 40 тисяч контейнерів. У перспективі, до 2020 року, міжнародні контейнерні перевезення мають становити близько 100 тисяч контейнерів щорічно.

    Якщо говорити про перевезення вантажів з Китаю до Великобританії, вартість доставки контейнера з Китаю склала 4600 доларів. Це майже вдвічі дорожче, ніж якби контейнер доставили морським шляхом, щоправда, це зайняло б удвічі більше часу на дорогу. У той же час, авіаперевезення з Китаю коштували б на 70% дорожче, хоча й займуть всього 3 дні.  Відкриття нового сервісу підтвердило зацікавленість китайських виробників в експансії на англійські ринки. Щоправда, вже найближчим часом може виникнути серйозна проблема, ім’я якої – Брексіт. Вихід Великобританії з Євросоюзу може суттєво ускладнити доставки товарів з Китаю через Німеччину, насамперед через ускладнення з митницею. Крім того, ЄС і Великобританія ще мають докласти багато зусиль, щоб зберегти існуючі нині логістичні ланцюжки.

    Потрібні послуги з міжнародної доставки вантажів?

    Отримайте безкоштовну консультацію спеціаліста:

      Ім’я, прізвище
      E-mail
      Телефон

      Корисна інформація: