Зворотній зв'язок

    Ім’я, прізвище
    E-mail
    Телефон

    Як Китай впроваджує передові інновації в морські вантажоперевезення

    Вже в самий найближчий час морські вантажоперевезення почне перше в світі смарт-судно, воно було спроектоване в Шанхайському торговому і науково-дослідному інституті торгового транспорту і побудований компанією Huangpu Wenchong Shipbuilding Co в Гуанчжоу . Китайське товариство суднової класифікації вже видало йому сертифікат і його прийняла державна багатопрофільна корпорація China Merchants Group. Компанія називає його першим в світі інтелектуальним кораблем, тому що це перший мореплавний транспортний засіб, що отримав назву «кібербезпечний», «кібер-виконавець» і «кібер-підтримуючий» смарт-корабель, прийнятий британським товариством морської класифікації Lloyd’s Register.

    Як Китай впроваджує передові інновації в морські вантажоперевезення

     

    i-Dolphin (таку назву отримало перше місце у світі інтелектуальне судно) має інноваційну навігаційну систему, яка в режимі реального часу проводить збір і аналіз даних як про стан самого судна, так і навколишнього морського середовища. На основі узагальненої інформації навігаційна система розробляє оптимальний маршрут, який забезпечить максимальну економію палива і часу. Крім того, це дозволяє знизити навантаження на екіпаж корабля, підвищити ефективність перевезення і уникнути форс-мажорних ситуацій.

    Довжина судна становить 179 метрів, ширина – 32 метро, вантажопідйомність – 38,8 тисяч тонн. i-Dolphin буде виконувати морські вантажоперевезення з Китаю до Австралії, доставляючи сіль і вугілля.

    Китай наполегливо впроваджує передові інноваційні технології в річкові і морські вантажоперевезення. У листопаді на воду було спущено перший в світі саморозвантажний електричний суховантаж. Його повна водотоннажність – 2,2 тисячі тонн, довжина – 70,5 метрів, ширина – 13,9 метра, осадка – 3,3 м, розрахункова висота борта становить 4,5 метра. В екіпаж входить всього 6 чоловік.

    Судно приводиться в рух двома електродвигунами, потужність кожного – 169 кВт. Для живлення електродвигунів на борту встановлений літієвий акумулятор ємністю 2400 кВт/год. Його заряду вистачає, щоб забезпечити автономне плавання дальністю в 80 км зі швидкістю 8 миль на годину. Акумуляторна батарея міститься 1000 літієво-іонних пачок, які можуть доповнюватися додатковими батареями, якщо вантаж важче або повинен бути доставлений на більшу відстань. Повний час зарядки акумулятора – 2 години, це як раз той термін, який необхідний для проведення повного завантаження/розвантаження корабля. Судно спроектовано для виконання річкових перевезень вантажів.

    Потрібні послуги з міжнародної доставки вантажів?

    Отримайте безкоштовну консультацію спеціаліста:

      Ім’я, прізвище
      E-mail
      Телефон

      Корисна інформація: