Починаючи з 30 квітня, російські прикордонники почали зупиняти і перевіряти морські судна, що виконують морські вантажоперевезення в Україну. Проводиться огляд суден і ідентифікація членів команди:
30 квітня, під час проходження Керченської протоки, затримано судно, яке виконувало вантажоперевезення з Греції (порт Чіос) і слідувало в порт Маріуполь
в цей же день було зупинено і доглянуто судно, яке прямувало з порту Ашдод (Ізраїль) в порт Маріуполь (Україна), екіпаж якого повністю складався з українців
1 травня був зупинений теплохід, який під прапором Болгарії виконував вантажоперевезення з Італії в Україну. Огляд тривав майже дві години
в цей же день було зупинено судно, яке виконувало морські вантажоперевезення з Італії в Україну під прапором Панами.
Деякі судна зупинялися і перевірялися двічі. Так, теплохід під прапором Мальти, екіпаж якого складався з 16 українців і 2 громадян Туреччини, перший раз був зупинений і доглянутий під час проходження Керченської протоки. Повторно судно було затримано і доглянуто вже в Азовському морі, коли слідувало рекомендованим курсом, на траверзі Бердянської Коси. При цьому ні в одному з випадків не було пред’явлено жодних зауважень з боку прикордонників. Росіяни пояснюють такі дії протидією контрабанді та терористичній загрозі, в Україні впевнені, що такі кроки – заходи у відповідь на затримання українськими прикордонниками риболовецького судна «Норд», приписаного до Керченської порту.
Слід зазначити, що Маріупольський порт скоротив у 2017 році морські вантажоперевезення на 14,3%, що викликано багато в чому будівництвом Кримського моста. Це призвело до введення обмежень на прохід суден, в результаті тільки в минулому році до Маріуполя не змогло зайти 144 судна, які раніше завантажувалися в порту. При цьому найбільше скоротилися вантажоперевезення в Китай, Південну Корею і В’єтнам.
