Иран и Украина договорились открыть международные железнодорожные грузоперевозки между странами. Первый тестовый поезд из Украины в Иран должен отправиться уже этим летом. Паромом железнодорожный состав будет доставлен в Грузию, откуда транзитом через Азербайджан отправится в Иран. Это решение стало логическим продолжением участия Украины в Соглашении о развитии транспортного маршрута Персидский залив — Черное море, подписанного между Украиной и Ираном в марте. Кроме того, стороны обсудили развитие сотрудничества сфере морских и автомобильных перевозок, а также развития авиационного сообщения между странами.
Пока основные грузоперевозки в Иран из Украины составит агропродукция, при этом значительную часть её составят зерновые культуры. Украина рассчитывает на поставки из Ирана нефти для переработки на украинских заводах. Стороны отмечают, что железнодорожные грузоперевозки Иран-Украина имеют большой потенциал и могут стать транзитным мостом между странами Востока, Азии и Европы. Железнодорожный маршрут может стать альтернативной морской транспортировки нефти для нефтеперерабатывающих заводов Беларуси. Пока нефть танкерами поставляется в Одесский порт, где перекачивается в цистерны и транзитом отправляется в Беларусь на Мозыркский нефтеперерабатывающий комбинат. В этом году уже была осуществлена поставка первой партии иранской нефти в объеме 80 тысяч тонн.
По предварительным подсчетам, железнодорожные грузоперевозки нефти из Ирана в Беларусь транзитом через Украину могут обеспечить сокращение времени транспортировки, правда, цена может несколько вырасти. Впрочем, вступление Украины в Транскаспийский транспортный коридор может помочь добиться некоторого снижения стоимости. Кроме того, в таких поставках будет заинтересован и Азербайджан, реализовавший проект соединения своей железнодорожной инфраструктуры с Ираном. Важный вопрос, который еще предстоит решить – это минимизация порожнего пробега, ведь разнородный груз требует и разного подвижного состава. Один из вариантов — задействовать вместо вагонов-зерновозов контейнеры, которые будут доставляться на платформах.
На сегодняшний день Иран и Украина достаточно тесно сотрудничают в железнодорожной сфере. Иран, развивающий железнодорожные грузоперевозки по транспортным коридорам с Китаем, Индией, Пакистаном и Турцией, заинтересован в поставках подвижного состава – как пассажирского, так и грузового. Кроме того, украинские специалисты осуществляют строительство порядка 1000 километров железнодорожного пути.
