Упаковка груза при международных перевозках: что нужно знать

При проведении погрузочно-разгрузочных работ, а так же во время хранения и транспортировки на груз оказывают воздействие три вида внешних воздействий:

• механические – вибрация, толчки, удары, трение, статические нагрузки
• климатические – влажность воздуха, перепады температуры, солнечная радиация, атмосферные осадки, туманы и т.д.
• биологические – насекомые, грызуны и другие организмы, которые своей жизнедеятельностью могут ухудшить характеристики груза

Правильно подобранная упаковка (тара) позволяет нейтрализовать негативное влияние всех указанных факторов при проведении международных грузоперевозок, что позволит обеспечить доставку груза в конечный пункт в таком же состоянии, каком он был отправлен. Вне зависимости от условий перевозки, погоды, длительности перевозки и других внешних факторов. Правильна подобранная упаковка обеспечивает не только транспортабельность груза, но  совокупность упаковочных материалов и тары, а так же использование специальных средств должны облегчать крепление груза и проведение погрузочно-разгрузочных работ.

В зависимости от действующих норм и стандартов, грузы, в зависимости от способа упаковки, подразделяют:

• транспортируемые без упаковки (тары)
• транспортируемые в таре (упаковке)
• транспортируемые с частичной упаковкой (защитой) некоторых деталей

Виды упаковки груза

Тара – изделие, в которое помещают сырье, полуфабрикаты или готовое изделие для количественной и качественной сохранности для проведения различных типов транспортировки или хранения. Тару подразделяют на следующие виды:

• потребительская – тара, в которую расфасованы товары для непосредственной доставки (продажи) потребителю (пачки, коробки, банки, коробки, бутылки, флаконы и т.д.)
• дополнительная (групповая или барьерная) – используется для изделий, которые уже предварительно были упакованы в потребительскую тару. Её задача – не только защитить изделия от агрессивных климатических и , в меньшей мере, механических внешних воздействий, сохранив привлекательный внешний вид потребительской тары, но и позволить укрупнить и скомплектовать партию изделий. Дополнительная тара позволяет экономно и эффективно использовать пространство для хранения и транспортировки грузов, задействуя весь объем склада (машины). К этому виду тары относят картонные ящики, мешки, чехлы, коробки и т.д.
• транспортная – служит для окончательной упаковки груза, который уже предварительно упакован в дополнительную и потребительскую тару. Главная задача транспортной тары – защитить груз, главным образом, от значительных механических повреждений, вибраций и ударов при транспортировке и осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. К транспортной таре относят картонные, деревянные и металлические ящики, бочки, мешки, фляги и ящики из полимерных материалов

Упаковка груза при перевозках имеет большое значение для качества транспортировки. По способу изготовления и используемым при этом материалам упаковку (тару) подразделяют на три типа:

• жесткая – изготовлена из дерева, металла, стекла, пластмассы, ДВП или жесткого картона. Она используется для упаковки хрупких материалов, которые требуют особой защиты от внешнего влияния
• полужесткая – её изготавливают из бумаги, некоторых сортов картона, пластмассы и полимерных материалов
• мягкая – изготовлена из пленки, бумаги, ткани, комбинированных и полимерных материалов.

При этом следует понимать, что само понятие «тара» не включает в себя поддоны и контейнеры, которые лишь частично принимают на себя её функции. Упаковочные материалы (тара), а так же вспомогательные служат для твердой укладки и амортизации груза при размещении его непосредственно в контейнере, для защиты груза от повреждения при транспортировке.

Воздушно-пузырчатая пленка — в последнее время одним из наиболее популярных упаковочных материалов, используемых при международных грузовых перевозках. Это лучший материал для транспортировки хрупких грузов, она способна полностью заменить сложную по конструкции транспортировочную тару, существенно сэкономив время на подготовку груза к перевозке. Стрейч-пленка позволяет не только защитить груз от грязи и пыли, но и еще плотно зафиксировать его на паллете. Пенопласт – еще один популярный материал, который может использовать и как основной для всего груза, и как перегородка между его частями.

Международные перевозки грузов: как упаковать груз

Упакованный груз может быть допущен к транспортировке только в том случае, если тара полностью отвечает всем техническим требованиям, которые определены международными и государственными стандартами. За прочность тары, а так же расположение внутри её груза, его устойчивость, ответственность несет отправитель груза. Проводя международные грузоперевозки, при выборе тары необходимо обязательно учитывать климатические условия, как по пути следования, так и в месте прибытия.

Специалисты компании «Кий Авиа Карго» еще на этапе подготовки груза могут определить, какой именно вид упаковки (тары) лучше использовать, кроме того, мы готовы полностью провести подготовку любого типа грузов к отправке. Если доставленный на склад груз не отвечает нормам транспортировки, он может быть переупакован на складе компании.