Украина и Турция договорились увеличить авиаперевозки между странами. Прежде всего, увеличена квота на выполнение рейсов на линии Стамбул – Одесса – она увеличена в два раза. Теперь из Одессы в Стамбул еженедельно может выполняться до 28 рейсов. Сейчас авиакомпании выполняют 14 полетов в неделю – все имеющие частоты заняты. Поэтому ни новые компании не могли получит разрешение на выполнение полетов, ни действующие авиаперевозчики увеличить количество рейсов.
Второе решение касается расширения количества аэропортов, из которых могут выполняться авиаперевозки из Турции. Сейчас рейсы выполняются всего в два города – это Стамбул и Анкара. Теперь к ним добавились еще и Даламан, Бурса, Бодрум и Измир. Для рейсов на маршруте Измир-Киев в неделю определена квота в 21 рейс, на остальных направлениях может выполняться до 7 рейсов еженедельно. Раньше право выполнять авиаперевозки из Турции по маршруту Измир – Киев просили предоставить две украинские авиакомпании — Atlasjet Ukraine и МАУ. Но разрешение не было получено из-за того, что Измир не входил в число городов, откуда межправительсвенным сообщением было предусмотрено выполнение регулярных рейсов.
На прошлой неделе государственная авиационная служба Украины успешно провела переговоры с авиарегуляторами Венгрии и Германии. Авиаперевозки из Германии будут увеличены до 52 рейсов в неделю. Такая суммарная частота станет доступной авиакомпаниям на основных направлениях между Германией (аэропорты Берлина, Франкфурта и Мюнхена) и Украиной (Киев). Увеличена частота рейсов на маршруте Будапешт – Киев, теперь еженедельно могут выполняться 14 рейсов (пассажирские и грузовые авиаперевозки).
Отсутствие договора об «открытом небе» с Евросоюзом значительно ограничивает авиаперевозки из Европы в Украину. Ведь украинскому авиационному регулятору приходится вести переговоры с каждой страной отдельно, добиваясь увеличения квот на выполнения рейсов. Сейчас аэропорт Борисполь ведет переговоры сразу с двумя европейскими лоукостерами – британской easyJet и немецккой Germanwings. Если британцы из еasyJet заинтересованы открыть рейс в Берлин, то Germanwings хочет развивать авиаперевозки из Германии сразу из нескольких городов – Берлина, Мюнхена и Франкфурта. Но пока все упирается в дефицит разрешенных частот на полеты между Германией и Украиной.
