Порт Нинбо-Чжоушань стал первым в мировой истории, морские грузоперевозки в котором за год превысили 1 миллиард тонн. Такие показатели в порту были зафиксированы 27 декабря – такой грузооборот в одном порту был достигнут впервые за всю историю мировой портовой отрасли. По итогам прошлого, 2016 года, грузооборот порта превысил 900 миллионов тонн.
Следует отметить, что 2017 год стал первый, в котором морские грузоперевозки выполнялись через единый порт Нинбо-Чжоушань. Объединение двух основных портов провинции Чжэцзян началось еще в 2005 году, в 2015 году была создана единая управляющая структура, а в 2016 году официально зарегистрировано акционерное общество «Порт Нинбо-Чжоушань». Такое объединение позволило смягчить напряженность в портах и продолжить развивать морские грузоперевозки провинции Чжэцзян.
На сегодняшний день порт Нинбо-Чжоушань – самый загруженный порт в мире. Он расположен на перекрестке нескольких важных судоходных путей – как внутренних китайских, так и международных (Морского Нового Шелкового пути 21 века и Экономического пояса Нового Шелкового пути), а также на важном внутреннем речном пути Китая – реке Янцзы. Порт специализируется на перевалке сырой нефти и железной руды, в 2017 году морские контейнерные перевозки превысили 10 миллионов TEU. Морские грузоперевозки из порта Нинбо-Чжоушань выполняются более чем в 600 портов мира больше чем по 240 маршрутам.
На самом деле порт – это несколько портов – морской порт (Бейлун), порт в устье реки Янцзы и внутренний речной порт Нинбо. Портовая инфраструктура – это 191 причал (включая 39 глубоководных, способных принимать суда с водоизмещением более 10000 тонн). Кроме того, в порту расположен нефтяной терминал, способный обслуживать супертанкеры водоизмещением 250 тысяч тонн. А также специализированный причал для погрузки железной руды на балкеры водоизмещением более 200 тысяч тонн.
Впрочем, порт Нинбо-Чжоушань не единственный, который обновил мировой рекорд. Морские контейнерные перевозки через порт Шанхай превысили значение 40 миллионов TEU , укрепив тем самым Шанхай на позиции мирового лидера контейнерных перевозок. При этом морские контейнерные перевозки порт Шанхай начал выполнять только с 1978 года, когда за год было обработано всего 7 951 TEU.
