Компания VesselsValue по итогам 2016 года обнародовала рейтинг стран, имеющих самый дорогой торговый флот, проводивший морские грузоперевозки в прошлом году. Лидером, как и в прошлом году, снова стала Греция. Даже несмотря на то, что её торговый флот потерял в цене почти 12% и его оценили в 84,079 млрд долларов. Чуть меньше сократилась стоимость торгового флота Японии – всего на 1% (теперь его стоимость оценена в). А вот Китай не просто удержал за собой третье место, но и нарастил стоимость своих судов на 1%, достигнув показателя 68,133 млрд долларов.
Главной неожиданностью рейтинга стало падение торгового флота Германии, который потерял в рейтинге сразу 2 позиции, став аж 6 по стоимости — 31,544 млрд долларов. Кроме того, Германия потеряла и первенство среди судов-контейнеровозов – она теперь только вторая, стоимость принадлежащих ей контенеровозов упала на 30%. А вот первое место вполне прогнозируемо занял Китай, который активно развивает морские контейнерные перевозки.
В целом рейтинг стоимости (в млрд долларов) торговых флотов выглядит следующим образом:
Если рассматривать морские грузоперевозки по секторам, то самый крупный танкерный флот принадлежит Греции, LNG-флот (перевозки сжиженного газа) – Японии. Кроме того, Япония владеет и самым крупным сухогрузным флотом. А вот морские контейнерные грузоперевозки, как говорилось выше, возглавил Китай.
