Одной из специализаций грузового оператора «Авиалинии Антонова» являются авиаперевозки грузов для космической отрасли. Для Индийской организации космических исследований из аэропорта Бангалор (Индия) в аэропорт Кайенна (Французская Гвиана) был доставлен спутник связи.
Это уже второй спутник, который был доставлен из Индии в Гвианский космический центр во Французской Гвиане в октябре прошлого года. Доставка из Индии третьего спутника намечена на конец этого года.
Вес доставленного груза составляет 18 тонн – это сам спутник и специализированный контейнер, в котором он находится. Общие габариты груза составили 7,8 х 4,5 х 4 метра.
Главная особенность авиаперевозки грузов такого типа – необходимость строгого соблюдения всех условий транспортировки чувствительного оборудования. Необходимо обеспечить безопасную погрузку и разгрузку крупногабаритного тяжеловесного груза на борт самолета – для этого используется специальная, спроектированная инженерами «Антонова», рампа.
Второй момент – соблюдение во время авиаперевозки грузов требуемых значений давления, влажности и температуры внутри самолета как во время полета, так и на земле, во время приземления для дозаправки. Для этого внутри установлены датчики, которые регистрируют необходимые параметры, в том числе – силы перегрузки. Опираясь на полученные данные, инженеры оценивают исправность доставленного спутника и готовность его к дальнейшему запуску. В результате доставленный спутник GSAT-31 был успешно запущен ракетой — носителем Ariane 5 ECA.
В прошлом месяце украинский Ан-124 доставил из федерального аэродрома Моффет (США, Калифорния) в Кайенну спутник Al Yah 3, который был запущен одновременно с GSAT-31. Вес спутника Al Yah 3 составил 23 тонны, для авиаперевозки груза из США на космодром использовался особый контейнер длиной 11,4 метра, шириной – 4,6 м, высотой – 4,1 м. Для погрузки спутника использовалась система низкопрофильных рамп, разработанных и изготовленных «Антоновым» специально для погрузки спутников и прочих грузов для космической отрасли.
