Контейнерные перевозки в США из Китая обновили рекорд

В декабре 2018 года контейнерные перевозки в США из портов Азии превысили 1,5 млн TEU – это новый рекорд контейнерных перевозок на этом направлении. При этом почти две трети всего контейнерооборота приходится на перевозки из Китая – из портов Поднебесной в США было доставлено 1,09 млн TEU (72 процента от объема контейнерного импорта из портов Азии). В целом контейнерные перевозки в США из азиатских портов в декабре 2018 года выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Аналитики отмечают несколько причин такого стремительного роста:

• торговая война между США и Китаем – несмотря на попытку решить проблему, вероятность того, что со 2 марта Соединенные Штаты увеличат пошлины более чем на 5,7 тысяч товаров, произведенных в Китае, очень велика. Поэтому растущие контейнерные перевозки из Китая в США – показатель того, что американские импортеры стремятся создать запас товаров
• сезонность – 5 февраля в Китае будут отмечать Новый Год по лунному календарю, начиная с этого момента почти 2 недели вся деловая активность будет минимальна. В это время контейнерные перевозки из Китая значительно сокращаются, ведь большинство компаний и фирм уходят на новогодние каникулы. Поэтому традиционно декабрь-январь – пиковые месяцы по объемам перевозок из Китая.

Рост спроса автоматически привел к значительному росту фрахтовых ставок – морские контейнерные перевозки из Китая в порты США (как на западном, так и на восточном побережье) в декабре подскочили почти на 80% по сравнению с декабрем 2017 года. Перевозчики за последние 2 недели добавили на сервисах Азия – США 22 судна, при этом одновременно увеличив вместимость на уже действующих, сняв более вместительные суда, которые выполняли контейнерные перевозки из Китая в Северную Европу. Например, у Maersk Line контейнерные перевозки в США начали выполнять два контейнеровоза вместимостью 17,8 тыс. TEU (ранее были задействованы суда вместимостью 13 тыс. TEU). OOCL заменила контейнеровоз вместимостью 8,8 тыс. TEU на 13-тысячник.

В портах Лонг-Бич и Лос-Анжделес (крупнейший портовый комплекс в США) из-за резко возросших контейнерных перевозок образовались настоящие «пробки», задержки доставки контейнеров могли достигать несколько дней.