Компанія Breitspur Planungsgesellschaft, створена за участі України, Австрії, Словаччини та Росії, планує почати залізничні перевезення в Австрію та Словаччину з Російської Федерації по широкій (1520 мм) колії. У компанії заявили, що будівництво залізничної лінії може бути закінчено до 2033 року.
За проектом, який збираються реалізувати транспортні відомства України. Росії, Словаччини та Австрії, передбачається створити новий євразійський транспортний коридор Схід-Захід. Для цього ширококолійна залізнична колія буде подовжена від Кошице (Словаччина) до Братислави з подальшим виходом до Відня. При цьому між Братиславою і Віднем буде створений міжнародний логістичний центр.
Зараз представники залізничних компаній чотирьох країн приступили до попереднього проектування. Починаючи з лютого, сторони розглядають варіанти скорочення витрат і підвищення швидкості будівництва. Крім того, сторони обговорюють питання підвищення пропускної спроможності, перспективи зниження тарифів на залізничні перевезення і формування наскрізних тарифів, оптимізації процедури проходження митного огляду.
Але основне питання, яке належить вирішити – це фінансування проекту. Сторони поки пропонують провести попереднє проектування, оцінити обсяги вантажопотоку, щоб потім вирішити питання про частки участі кожної із сторін, а також про залучення інвесторів. В якості одного з найбільш перспективних інвесторів сторони розглядають Китай. Будівництво ширококолійної залізниці, введення наскрізних тарифів, вирішення питання зі спрощеним митним оглядом – все це може значно прискорити залізничні контейнерні перевезення з Китаю в Австрію і далі – в країни центральної Європи. У свою чергу, країни Європи можуть налагодити перевезення в Китай власної продукції, зокрема – швидкопсувних продуктів. Адже залізничні контейнерні перевезення дозволяють скоротити термін доставки вантажу в Китай в 2-3 рази.
У відкритті залізничного сполучення зацікавлена і Україна, яка розглядає залізничні перевезення в Словаччину і Австрію можливістю виходу на нові ринки збуту в Європі. Крім того, новий транспортний коридор дозволить краще використовувати транзитний потенціал України.