У період з січня по травень морські контейнерні перевезення в портах України збільшилися на 18,4%, всього за п’ять місяців було оброблено 384 932 TEU:
Як і раніше, безумовним лідером залишається Одеський морський порт, хоч його частка в сукупному контейнерообігу скоротилася до 64,9%. Всього за січень-травень морські контейнерні перевезення склали 249 945 TEU, що на 6,1 відсотка більше, ніж за такий же період в 2018 році. Перевалка експортних контейнерів збільшилася на 7,4%, склавши 114 610 TEU, імпортних – 3,4% (було оброблено 123 721 TEU), зростання перевалки транзитних контейнерів склало 26,9% – 11 614 TEU.
На частку морського порту «Південний» доводиться 21,8% від всього контейнерообігу в українських портах. Тут за п’ять місяців було перевалено 83 999 TEU, це в 2,2 рази більше, ніж в минулому році (такий великий ріст обумовлений дуже низькою базою, він викликаний приходом в порт нової контейнерної лінії). Перевалка експортних контейнерів склала 37 561 TEU (зростання в 2,2 рази), імпортних – 42 116 TEU (збільшилася в 2,1 рази), зростання кількості оброблених транзитних контейнерів склав 4,6 рази – 4322 TEU.
Контейнерообіг морського порту Чорноморськ (його частка в сукупному обороті становить 13,2%) скоротився на 2%, морські контейнерні перевезення склали 50 921 TEU – експорт – 29 266 TEU (зниження на 12,1%), імпорт – 21 655 TEU (зростання на 16,1%).
На інші порти припадає менше 1 відсотка від загальної кількості переміщених контейнерів:
У ваговому виразі морські контейнерні перевезення збільшилися на 19,1%, загальна вага контейнерних вантажів склав 5,091 млн т.
Фахівці відзначають, що морські контейнерні перевезення за нинішньої інфраструктури і номенклатури вантажів можуть зберегти своє зростання до 2020 року.
