Зворотній зв'язок

    Ім’я, прізвище
    E-mail
    Телефон

    Maersk Line припиняє з 1 квітня морські контейнерні перевезення в порт Одеса

    Компанія Maersk Line повідомила своїх клієнтів, що з 1 квітня 2018 року вона припиняє виконувати морські контейнерні перевезення в порт Одеса. Не вказуючи причини виключення морського порту Одеса з ротації на своєму контейнерному сервісі в Чорному морі, компанія пропонує своїм клієнтам вибрати альтернативний порт. Як варіант, куди Maersk Line бажає виконувати судозаходи, вказані порт Південний (контейнерний термінал ТІС) і контейнерний термінал Чорноморського рибного порту.

    Maersk Line припиняє з 1 квітня морські контейнерні перевезення в порт Одеса

    Компанія Maersk Line – найбільший морський контейнерний перевізник. Після поглинання компанії Hamburg Süd (покупка офіційно була закінчена в грудні 2017 року), її частка на світовому ринку контейнерних перевезень склала близько 21% (при цьому не враховано морські контейнерні перевезення на каботажних лініях). На другому місці за обсягами контейнерообігу знаходиться MSC, яка разом з Maersk Line входить в альянс 2M Alliance.

    За підсумками 2017 року великі альянси зміцнили своє домінуюче становище на світовому ринку контейнерних перевезень. Якщо чотири роки тому на 10 найбільших судноплавних компаній припадало 68% світового ринку контейнерних перевезень на морі, то до кінця 2017-го вони наростили свою частку до 83%. Незважаючи на те, що морські контейнерні перевезення на регулярній основі виконують 67 судноплавних компаній, 10 найбільших світових компаній – контейнероперевізників контролює 87% потужності всього контейнерного флоту. Зараз сумарна потужність всіх контейнеровозів компаній з ТОП – 10 становить 86,7 млн TEU.

    На контейнерних сервісах Європа – Азія частка трьох провідних світових альянсів контейнерних перевізників – 2M Alliance, The Alliance (в неї входять NYK Line, YML, MOL, K-Line, Hapag-Lloyd/UASC) і Ocean Alliance (CMA CGM, Evergreen Line, COSCO Container Lines та Orient Overseas Container Line) – становить майже 99%. На транстихоокеанському маршруті домінування альянсів не таке значне, їх частка становить 89%, на трансатлантичному сервісі – 93%.

    Потрібні послуги з міжнародної доставки вантажів?

    Отримайте безкоштовну консультацію спеціаліста:

      Ім’я, прізвище
      E-mail
      Телефон

      Корисна інформація: