В Афінах китайська China COSCO Shipping Corporation (один ним світових лідерів морських контейнерних перевезень вантажів) підписала угоду про купівлю грецької компанії «Морський порт Пірей».
За умовами договору Cosco отримує у власність 67% відсотків акцій підприємства «Морський порт Пірей», заплативши за це 368,5 млн євро. Крім того, китайська компанія взяла на себе зобов’язання інвестувати протягом найближчих 10 років у портову інфраструктуру 350 млн. євро, а також щорічно відраховувати до грецького бюджету 3,5% від обороту порту (на думку економістів, це має приносити до грецької скарбниці щорічно порядку). 410 млн. євро). Загалом за оцінкою грецької влади, сумарна щорічна вигода від цієї угоди для економіки Греції, завдяки збільшенню міжнародних вантажних перевезень через порт Пірей, становитиме близько 4 млрд євро.
До здійснення покупки, китайська компанія вже кілька років орендувала у Піреї контейнерний термінал. Завдяки цьому, їй вдалося укласти кілька дуже вигідних контрактів з найбільшими китайськими виробниками побутової техніки та електроніки – Cosco забезпечувала морські контейнерні морські контейнерні морські контейнерні перевезення їхня продукція власними контейнеровозами з Азії до порту Пірей, а потім – залізницею далі до Європи. Щоб максимально прискорити доставку вантажів, китайські вантажоперевізники навіть побудували окрему вантажну залізничну гілку безпосередньо до контейнерного терміналу.
Незважаючи на те, що договором передбачено створення близько 320 тисяч робочих місць, у день підписання правочину працівники грецького порту провели акцію протесту, виступаючи проти угоди з COSCO. З неофіційних джерел стало відомо, що однією з причин виступу стало різке підвищення вимог до трудової дисципліни – ще під час оренди контейнерного терміналу нові китайські управлінці припинили всі «ліві» заробітки грецького персоналу. Наприклад, водій навантажувача за окрему плату міг видати контейнер клієнтам в обхід загальної черги.
