Google+

Основные крупные морские порты Китая

Международные морские перевозки  – важнейшая составляющая внешней торговли Китая. Вся южная и восточная часть страны омывается морями, поэтому морские порты Китая стали важнейшими узлами мировой торговли, центрами распределения грузовых потоков по всему земному шару. Не будет преувеличением, если на сегодняшний день Поднебесная – владычица морей, ведь в десятке крупнейших портов мира 6 расположены именно в Китае,

Основные порты Китая, которые проводят международные морские перевозки:

  • Шанхай (Shanghai) – главные морской порт Китая. Он занимает выгодное географическое положение, находясь между северной и южной частью Китая. Еще одно преимущество порта – прямой выход в море. Основная экспортно-импортная специализация: нефтепродукты, металлопрокат, руды, пиломатериалы, различное оборудование, трикотаж, агрокультурная продукция (особенно зерновые), уголь, удобрение. Площадь контейнерной площадки – более 9960 тыс. м². Площадь крытого склада – более 3760 тыс. м². Шанхайский порт способен принять и обработать до 25 млн контейнеров в год, при этом пропускные способности порта постоянно увеличиваются. Еще 20 лет назад он не входил в двадцатку самых загруженных портов, а сегодня претендует на звание одного из крупнейших портов мира. Оператор – Shanghai International Port Group

международные морские перевозки порт Шанхая

  • Гонконг – второй по величине обрабатываемых грузов порт в Китае. Управляющая компания – Hutchison Port Holdings, крупнейший в мире контейнерный оператор, которая имеет собственные контейнерные площадки в 6 из 9 крупнейших портов мира. Порт имеет 12 причалов и способен в год принять и обработать порядка 21 млн контейнеров

международные морские перевозки порт Гонконга

  • Шэнчьжень (Shenzhen) – на материковом Китае этот порт – второй по загруженности. Международные транспортные перевозки успешно развиваются благодаря удобному географическому положению – порт расположен на юге Китая (провинция Гуандун), вблизи дельты реки Чжуцзян (Жемчужная река, по ней поступает продукция из внутреннего Китая) и поблизости от крупных промышленных центров. Основная экспортно-импортная специализация: металлопрокат, зерновые (главный порт по перевалке кукурузы), нефть, арахисовое масло, уголь, руды, удобрения, хлопок, пиломатериалы. Площадь контейнерной площадки – более 340тыс. м². Площадь крытого склада – более 57 тыс. м². Порт является базой для 39 судоходных компаний, через него проходит 131 международный контейнерный сервис, а также 21 фидерный маршрут, по которым контейнеры из порта Шеньчжень доставляются вдоль побережья, а также по дельте реки Чжуцзян. Ежемесячно порт принимает около 560 судов. Ежегодный грузооборот порта превышает 210 миллионов тонн (15 место в мире), контейнерооборот составляет больше 22,57 млн. TEU (9 место в мире).

международные морские перевозки порт Шэнчьжень

  • Нинбо (Ningbo) – расположен в городе Нинбо (провинция Чжэцзян), порт развивается как альтернатива чрезвычайно загруженному Шанхайскому порту. Это глубоководный порт, что позволяет принимать ему самые крупные морские контейнеровозы, по объемам перевалки грузов он входит в четверку основных глубоководных портов Китая. Основная экспортно-импортная специализация: металлопрокат, нефть, уголь, химические продукты, пиломатериалы, полезные ископаемые. Площадь контейнерной площадки – более 26 тыс. м². Площадь крытого склада – более 46 тыс. м²

международные морские перевозки порт Нинбо

  • Далянь (у нас он еще известен как порт Дальний)– порт, считающийся морскими воротами во Внутреннюю Монголию, кроме того, он важный транспортный узел на пересечении водных грузоперевозок восточных, центральных и северных районов континентального Китая. Он расположен в провинции Ляонин, на самой южной оконечности полуострова Ляодун и с трех сторон окружен морем. Основная экспортно-импортная специализация: зерновые (кукуруза, пшеница, соя) и корма, нефть и нефтепродукты, уголь, руды, лес и пиломатериалы. Площадь контейнерной площадки – более 500 тыс. м². Площадь крытого склада – более 200 тыс. м²

международные морские перевозки порт Далянь

  • Гуанчжоу — крупнейший порт Южного Китая, расположен в устье реки Чжуцзян, одним из первых был открыт для внешнеэкономической деятельности. Общая площадь складов превышает 170 тыс. квадратных метров. Порт разделен на четыре производственные зоны, специализированных на перевалке генеральных, контейнерных и насыпных грузов. Основные грузы: зерновые, сталь, химические удобрения, руда, нефть и нефтепродукты, автомобили. Общее число причалов – 4,6 тысяч, порт способен принимать суда водоизмещением более 100 тысяч тонн. Ежегодный грузооборот составляет более 472 млн тонн (пятое место в мире), перевалка контейнеров составляет 15,3 млн TEU. Гуанчжоу поддерживает связь с 300 портами, расположенными в 80 странах мира. Оператор – государственная компания Guangzhou Port Group Co. Ltd

Основные крупные морские порты Китая

  • Тяньцзинь – один из четырех городов Китая, имеющий центральное подчинение. Это один из лидеров и локомотивов китайской экономики, на его территории функционирует зона свободной торговли, а также технического и экономического развития. Порт Гуанчжоу – основной порт северного Китая, это самый большой искусственный глубоководный порт в мире, после проведенного дноуглубления он способен принимать корабли водоизмещением более 300 тыс. тонн. Тяньцзинь, имея статус «открытый международный транзитный порт», поддерживает торгово экономические отношения более чем со 180 странами мира, отправка грузов осуществляется почти в 400 мировых портов. Через Тяньцзинь проходит 30 важнейших общемировых морских грузовых и контейнерных сервиса. Ежегодно в порту переваливается более 800 млн тонн различных грузов, Тяньцзинь входит в ТОП-5 самых загруженных портов мира. Основной грузопоток, кроме генеральных грузов, приходится на экспорт камня, песка, металлопроката, импорте угля, цемента, риса и химических удобрений, а также риса. Ежегодный контейнерооборот превышает 18 млн TEU. Общая площадь складских помещений превышает 250 тыс. кВ.м. Город имеет крупную железнодорожную развязку, благодаря чему обеспечивается быстрая отправка/получение грузов из внутренних областей Китая. Оператор – Tianjin Port (Group) Co., Ltd.
  • Макао – город, обладающий особым статусом, как и Гонконг, он имеет собственную финансовую и таможенную систему. Макао является самостоятельным членом Международного валютного фонда иВсемирной торговой организации. Он поддерживает внешнеэкономические связи более, чем со 120 странами. Длительное время Макао являлся главным морским портом для связи с Гонконгом. Эти связи упрочатся после открытия самого длинного в мире морского моста, который связал между собой Макао и Гонконг. Порт Макао состоит из четырех частей (паромный терминал, рыбацкий порт, контейнерный терминал, внутренний порт). Основный перевозки из Макао приходятся на экспорт электроники, текстильных изделий, оборудования, оптических приборов, детских игрушек и табака. Основные импортные перевозки в Макао приходятся на поставки нефти, промышленного оборудования, продовольственных товаров, черных и цветных металлов.
Основные крупные морские порты Китая

Макао

  • Фучжоу – крупный транспортный, финансовый и промышленный центр на берегу Восточно-Китайского моря. В городе развита лесоперерабатывающая и пищевая промышленность, город является лидером в Китае по производству бумаги. Порт Фучжоу стал один из первых 14 китайских портов, которые были открыты для внешнеэкономической деятельности. На базе порта функционирует несколько экономических зон. Первоначально основные перевозки в Фучжоу приходились на Тайвань, сейчас порт поддерживает внешнеэкономические связи с со странами Северной Америки, Европы, Южной Кореей, всего через порт проходит 43 международных судоходных линии. Порт входит в ТОП-100 мировых портов по объему контейнерооборота, ежегодно в порту переваливается более более 1,5 млн TEU. В порту действует специальный терминал для приема/отправки автомобилей.
  • Циндао – расположен в заливе Цзяочжоу Желтого моря, на южной оконечности полуострова южном побережье Шаньдун. Это самый крупный порт между бохайским заливом и рекой Янцзы. Порт Циндао состоит из трех портовых комплексов – Даган, Цяньвань (новый порт) и Хуандао (нефтяной терминал). Порт специализируется на перевалке стали, сжиженного газа, бокситов, оксида алюминия, удобрений, угля и металлирческой руды, а также риса, текстильных изделий. Циндао имеет один из самых современных в мире комплексов по приему и обработке зерновых культур, а также имеет крупное нефтехранилище. Общая площадь крытых складов составляет 57 тыс. кв.м., контейнерного терминала – 340 тыс. кв.м. Ежегодный грузооборот порта Циндао превышает 450 млн тонн, контейнерооборот более 15.5 TEU. Порт поддерживает внешнеэкономические связи с 450 портами в 130 странах мира. Кроме того, из порта выполняются фидерные перевозки с портами, расположенными в Бохайском заливе и на севере провинции Цзянсу. Порт Циндао является частью сухопутной транспортной системы Китая, с внутренними районами он связан железной дорогой и двумя скоростными автомагистралями. В порту действует большой пассажирский терминал, принимающий пассажирские парому и круизные суда из Южной Кореи.

Полезная информация

Есть вопросы?
Получите подробную консультацию прямо сейчас по телефону или закажите обратный звонок
Звоните:
+38 (044) 490-49-12
+38 (044) 499-62-28
+38 (044) 351-64-68
+38 (050) 367-97-07
+38 (067) 343-49-88
Узнайте тариф
на перевозку вашего груза