Залізничні контейнерні перевезення – один з сегментів міжнародних вантажних перевезень в Україні, що найбільш стрімко розвиваються. Тепер щосуботи контейнерний поїзд відправлятиметься зі станції Нижньодніпровськ-Вузол та, зібравши контейнери зі станцій Запоріжжя, Маріуполь – Сортувальний та Нікополь, відправиться в Польщу, на станцію Славкув.
Запуск нового контейнерного сервісу дозволить значно скоротити час доставки вантажів. Якщо раніше контейнерні перевезення в Польщу могли зажадати кілька діб, то тепер час транспортування вантажу складе всього 40 годин. При цьому, за рахунок значного збільшення швидкості доставки, вдалося зменшити вартість перевезення контейнера в Польщу на фітингових платформах. Залежно від станції відправлення, вартість доставки контейнера в Польщу скоротилася на 20 – 25 відсотків.
Станція Славкув – кінцева точка «широкої» (1520 мм, стандарт ширини колії, прийнятий в країнах колишнього Радянського Союзу) залізничної лінії, яка розташована на 400 км вглиб Польщі. Значно підвищити швидкість перевезення контейнерних вантажів вдалося саме за рахунок відсутності перевантаження контейнерів при зміні ширини колії. Україна і Польща розглядають можливість створення в Славкуві вантажного хаба, щоб розвивати залізничні контейнерні перевезення в Європу. Потенційно українські та польські залізничники розраховують зробити цей напрямок частиною Нового Шовкового шляху, щоб прискорити контейнерні перевезення з Китаю в країни Європи.
Зараз в Україні діє 18 регулярних залізничних контейнерних сервісів. Останнім на початку березня заробив транзитний контейнерний поїзд, що забезпечує вантажоперевезення з Білорусії в Румунію. Територію України контейнерний поїзд перетинає за 1,5 доби. У перспективі – запуск ще одного залізничного сервісу, який буде виконувати контейнерні перевезення по лінії Литва – Україна – Литва. Це сервіс дозволить зв’язати українських вантажовідправників з портами Балтійського моря.
