Німецький авіаперевізник Lufthansa Cargo уклав контракт з німецьким старт-апом Trilatecо про купівлю технології виробництва піддонів з гофрованого картону, які придатні для авіаперевезення вантажів. Німецька компанія стала першою серед великих гравців на ринку авіаперевезення вантажів, яка починає активно замінювати дерев’яні піддони (на них припадає близько 90% світового ринку піддонів) на альтернативні матеріали.
Екологічні проблеми і прагнення мінімізувати витрати – ось основні драйвери зростання інтересу до палет, які виготовляються з картону. Хоча саме визначення «картонні» буде не зовсім коректним, адже це високотехнологічний матеріал, який за своєю міцністю не поступається дереву, але при цьому значно легше. Піддони, які планує використовувати для авіаперевезення вантажів Lufthansa Cargo, на 80% легше, ніж стандартні дерев’яні. Але при цьому такий піддон здатний витримати до 5 тонн вантажу. А це означає, що літак може отримати додаткове корисне навантаження. Можна відзначити й інші переваги:
При цьому у відправників вантажів великий сумнів викликає стійкість нового матеріалу до вологи. Розробники гарантують, що новий матеріал хоч і називається картоном, насправді – це складний матеріал, який дуже стійкий до вологи, навіть може тривалий час перебувати в безпосередньому контакті з нею без втрати своїх експлуатаційних характеристик.
Компанія Derco Logística Integral з Коста-Ріки протягом 4 тижнів тестувала 15 картонних піддонів для авіаперевезення швидкопсувних вантажів: бананів, ананасів, а також деяких коренеплодів. Виконувалися авіаперевезення в Китай, а також Францію, Іспанію і США. Деякі генеральні вантажі доставлялися транзитом через кілька аеропортів, термін авіаперевезення вантажів досягав 3-4 днів. У компанії відзначають, що картонні палети показали «неймовірні» результати з точки зору ефективності, довговічності і прибутковості. Можливість відправки вантажів на піддонах, виготовлених з картону, розглядає один з комп’ютерних гігантів – компанія Dell.