Зворотній зв'язок

    Ім’я, прізвище
    E-mail
    Телефон

    Фрахтові ставки на морські контейнерні перевезення різко зросли

    Після того, як спотові фрахтові ставки на морські контейнерні перевезення з портів Азії кілька місяців впевнено знижувалися, за минулий тиждень вони стрімко зросли. Так, вартість доставки 40-футового контейнера до порту на західному узбережжі США всього за тиждень зросла на 16% і склала 1610 доларів. Морські контейнерні перевезення до портів на східному узбережжі Америки зросли у вартості трохи менше – на 12% і тепер становлять 2630 доларів за 40-футовий контейнер (FEU).

    Експерти визначили кілька причин, які викликали таке стрімке зростання фрахтових ставок:

    • ранній наступ Нового Року в Китаї – у 2017 він розпочнеться наприкінці січня, а не на початку лютого, як завжди. Саме тому, готуючись до двотижневих «новорічних» канікул, багато китайських підприємств нарощують виробництво та відправлення готової продукції. Користуючись моментом, деякі перевізники підняли вартість фрахту на морські контейнерні перевезення з 15 грудня, деякі зроблять це пізніше
    • банкрутство Hanjin Shipping – компанія контролювала 7% всіх контейнерних вантажоперевезень на Азіатсько-Американських лініях. Незважаючи на те, що перевізники швидко заповнили вакуум, багато вантажовідправників, які серйозно постраждали від затримок поставок восени, вибирають для міжнародних морських перевезень судна «надійних» компаній, навіть незважаючи на те, що вартість фрахту у них дещо вища.

    На тлі зростання ставок на Тихоокеанських маршрутах трохи підросла вартість контейнерних перевезень у порти Середземномор’я – на 0,3% (до $947 за TEU), при цьому ставки на морські контейнерні перевезення в порти Північної Європи просіли на 3,8%, впритул наблизившись до психологічної позначки в 1 тисячу доларів за 40-футовий контейнер.

    Потрібні послуги з міжнародної доставки вантажів?

    Отримайте безкоштовну консультацію спеціаліста:

      Ім’я, прізвище
      E-mail
      Телефон

      Корисна інформація: