Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Железнодорожные контейнерные перевозки Китай – Европа выросли на четверть

За девять месяцев 2019 года железнодорожные контейнерные перевозки Китай – Европа выросли на 25 процентов. В период с января по август в обоих направлениях проследовало 2013 контейнерных поездов. При этом следует отметить, что постепенно выравнивается дисбаланс преобладания контейнерных поездов, следующих в Европу из Китая:

  • из Китая в Европу за 9 месяцев через Казахстан проследовало 1147 составов, таким образом, железнодорожные контейнерные перевозки из Китая увеличились на 14 процентов
  • из Европы в Китай было отправлено 866 поездов, рост составил 43%.

Железнодорожные контейнерные перевозки Китай – Европа выросли на четверть

Кроме того, растет и количество контейнерных поездов на линии Китай – Казахстан и Китай – Средняя Азия, рост составил 36%. Всего по этим маршрутам проследовало 2200 составов.

Основная задача железнодорожных служб Китая и Казахстана – это сократить время простоя на приграничных станциях, прежде всего – за счет улучшения технологического взаимодействия таможенных и железнодорожных служб. Если сейчас за день на станции Алашанькоу (колея 1520 мм) ежедневно обслуживается 12 поездов в сутки, а на станции Достык (колея 1435 мм) – 8, то уже в 2020 показатели должны быть доведены до 14 и 12 поездов ежедневно соответственно.

Китай рассматривает железнодорожные контейнерные перевозки как важную альтернативу морской доставке товаров. Развитие железнодорожного сообщения Китай – Европа поможет продвижению товаров, производимых во внутренних районах КНР. Кроме того, контейнерные перевозки активно используются для доставки автомобилей из Китая. Причем речь идет не только о новых авто, но и о подержанных машинах. В середине августа из города Сиань (столица китайской провинции Шэньси, расположенной в центральной части страны) в Польшу отправился контейнерный поезд с б\у автомобилями. Сиань стал первым городом из 10 получивших разрешение, который начал экспортировать подержанные автомобили. Власти КНР считают, что поставки б/у автомобилей из Китая в другие страны хотя бы на уровне 10% от объема внутреннего рынка подержанных автомобилей (специалисты оценивает его в 13,83 млн авто) позволит существенно подстегнуть местный рынок автомобилестроения. Кроме Восточной Европы, поставки подержанных авто из Китая планируется наладить в Центральную Азию, Средний Восток и Африку.

Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Контакты:

Возможно Вас заинтересует