Google+

Старі країни-члени ЄС посилюють правила на вантажні перевезення по Європі

Літо принесло неприємні новини східноєвропейським перевізникам: ряд європейських країн, з тих, що раніше стали членами Європейського Союзу, оголосили про зміну вимог до автодорожнім каботажним вантажоперевезень. За недотримання нових правил порушників чекають серйозні штрафи і санкції.
грузовые перевозки по Европе, вантажні перевезення по Європі
І це все відбувається на тлі заяв представників ЄС про скорочення обмежень на вантажні перевезення по Європі.

Експерти відзначають, що метою таких дій з боку старих країн-членів ЄС є боротьба з так званим «соціальним демпінгом», хоча відкрито про це ніхто з чиновників не говорить.

«Соціальний демпінг» виявляється в тому, що у перевізників з країн Східної Європи, які нещодавно вступили в ЄС, занадто скромні вимоги і при цьому невеликі за мірками Європи витрати на роботу, за рахунок чого вони готові працювати за копійки і тим самим витісняють з ринку місцевих перевізників.

Найбільше за своїх перевізників печуться Бельгія, Франція, Нідерланди, Швеція, Італія. Вони не прямо забороняють працювати на своїй території східноєвропейським вантажоперевізникам, проте висунуті ними вимоги повинні привести до подорожчання їх послуг і, відповідно, до того, щоб вони конкурували з західноєвропейськими перевізниками більш-менш на рівних.

За недотримання правил на вантажні перевезення по Європі — штраф і кримінальна відповідальність

Головне нововведення — це заборона проведення щотижневого (принаймні, 45 годин) відпочинку водіїв у кабіні транспортного засобу. Про нього вже заявила Бельгія, а незабаром заявить і Франція. Це означає, що водій вже не зможе ночувати просто в кабіні вантажівки, а повинен буде шукати нічліг в готелі. Відповідно, витрати на перевезення вантажів виростуть. У разі порушення цієї норми передбачено штраф у розмірі 1500 євро. Також жорсткі штрафи обіцяють французи. При тому, що за повторне порушення штраф складатиме 30 тис. євро, а проти керівника фірми-перевізника відкриють кримінальну справу.

У Швеції та Нідерландах максимальний штраф за порушення правил каботажних вантажоперевезень сягатиме 4400 євро. А в Італії, можливо, і всі 15 000 євро.
Перевізники, які здійснюють вантажоперевезення по Європі, хвилюються, що через нові вимоги до відпочинку водія може виникнути питання безпеки вантажів. Адже коли водій буде відпочивати в готелі, вантажівку можуть просто-на-просто пограбувати. Звичайно, це не так страшно, коли вантаж застрахований, але все ж …

За матеріалами: CargoNews.lt