Зворотній зв'язок

    Ім’я, прізвище
    E-mail
    Телефон

    Розроблено напівпричепи з регульованим аеродинамічним дахом

    Компанією Schmitz Cargobull розроблений інноваційний аеродинамічний кузов для напівпричепів тентів S.CS. Новинка дозволяє знизити витрату палива і шкідливі викиди в атмосферу.

    Новий дизайн задньої частини даху надає причепу аеродинамічну форму і знижує опір повітря. Завдяки чому досягається висока економія без додаткових витрат, зокрема при транспортуванні важких вантажів.

    «За найскромнішими підрахунками, якщо 50% всіх поїздок буде відбуватися в «аеродинамічному» режимі і 50% в «об’ємному» режимі без опускання даху кузова, EcoFlex дозволить економити 7,7 тис. євро на 1 мільйон км, тобто більше 900 євро на рік. При цьому екологічне навантаження знижується на 2,3 тонни CO2 на рік» (Андреас Шмітц, генеральний директор компанії Schmitz Cargobull)

    Компанія пропонує своїм клієнтам три версії напівпричепів:

    • EcoFix – ідеально підійде для перевезення горизонтальних, плоских і важких вантажів. Загальна висота спереду автомобіля становить 4 метри. Модель оснащена брезентом правильної конструкції та економить паливо завдяки зменшеній вазі і аеродинамічному дизайну.
    • EcoFlex – напівпричіп з регульованою висотою задній частині даху. Ідеально підходить для перевезення генеральних вантажів і напоїв. При максимальному висуванні загальна висота спереду і ззаду становить 4 метри.
    • EcoVarios – підходить для перевезення великих обсягів вантажів, наприклад в автомобільній промисловості. У даній моделі опускається не тільки задня, а й передня частина даху кузова. Внутрішня висота 3 метри, загальна висота напівпричепа – 4 метри.

    Старт продажів напівпричепів запланований на кінець січня, а серійне виробництво почнеться в другому кварталі 2021 року.

    Потрібні послуги з міжнародної доставки вантажів?

    Отримайте безкоштовну консультацію спеціаліста:

      Ім’я, прізвище
      E-mail
      Телефон

      Корисна інформація: