Google+

Чи зможуть автомобільні вантажоперевезення з Китаю конкурувати із залізничними?

Компанія CEVA Logistics (глобальна логістична компанія з щорічним прибутком близько 7 мільярдів доларів з головним офісом в Нідерландах) готується відкрити регулярні автомобільні вантажоперевезення з Китаю в Європу. Розрахунки фахівців показують, що такий вид доставки вантажів з Китаю буде значно дешевше, ніж авіаперевезення з Китаю, та швидше – ніж морські вантажоперевезення з Китаю. При цьому вони зможуть конкурувати з контейнерними перевезеннями залізницею по швидкості доставки.

Чи зможуть автомобільні вантажоперевезення з Китаю конкурувати із залізничними?

Автомобільні вантажоперевезення з Китаю: виконано пробний рейс

Після того, як Китай приєднався до міжнародної транзитної системи (TIR – Transports Internationaux Routiers) в травні минулого року, CEVA Logistics провела пробну доставку вантажу з Китаю автомобільним транспортом. 13 листопада вантажівка відправилася з Хоргосу (місто на заході Китаю) через Казахстан до Європи і прибула до Польщі 24 листопада. Пробна доставка вантажу з Китаю автомобільним транспортом – це спільна ініціатива Міжнародного союзу автомобільного транспорту, CEVA Logistics і транспортної компанії Jet-Rail (Шанхай).

Компанії стверджують, що автомобільні вантажоперевезення з Китаю будуть в 2 рази дешевше, ніж доставка вантажу авіатранспортом, а час доставки складе від 10 до 15 днів в залежності від місця відправки та точки доставки. Поки цей час можна порівняти з часом перевезення вантажів з Китаю залізницею, але в майбутньому він може додатково скоротитися на 10-30% за рахунок уніфікації митних процедур і скорочення часу їх проходження. Уже зараз Carnet TIR (документ митного транзиту, який дає право переміщати вантажі через кордони в кузовах, опломбованих митницею країни-відправника), отриманий в Китаї, діє на території європейських держав.

За словами організаторів, перевезення вантажу з Китаю автомобільним транспортом мають високий потенціал, це вигідна модель для торгівлі та бізнесу. На відміну від залізничних поставок, вони дозволяють забезпечити транспортування вантажу від відправника до замовника за принципом від «дверей до дверей». Додатковою перевагою можна вважати можливість відправки вантажу в міру необхідності – залізничні контейнерні перевезення з Китаю виконуються згідно затвердженого графіка, в середньому один контейнерний сервіс виконує відправку раз в тиждень. Крім того, повністю заповнити автомобіль значно простіше, ніж забезпечити повне завантаження контейнерного поїзда. Зростання популярності автомобільних вантажоперевезень може бути викликано ще й надмірною завантаженістю аеропортів Європи, які не можуть в повній мірі задовольнити попит на авіаперевезення вантажів з Китаю.

У CEVA Logistics зараз проводять аналіз першого рейсу з Китаю в Європу, щоб виявити всі слабкі місця на маршруті і внести необхідні корективи. У компанії розраховують відкрити регулярний автомобільний сервіс по доставці вантажів по лінії Китай-Європа вже на початку 2019 року.