Существующий вагонный парк позволяет перевозить грузы любого вида:
- рефрижераторы – для перевозки скоропортящихся грузов, которые требуют поддержания особого температурного режима;
- хопперы – для транспортировки сыпучих грузов, в основном – зерновых культур, цемента;
- цистерны – для перевозки наливных, в том числе – опасных грузов;
- отрытые полувагоны – перевозка сырьевых материалов: металла, угля, древесины и пиломатериалов, руды и т.д.;
- вагоны – перевозка товаров народного потребления;
- платформы – для перевозки сельскохозяйственной техники, автомобилей и прочей подвижной техники, а также – крупногабаритных грузов и промышленных агрегатов.
При сравнении грузооборота с потребляемой энергией железнодорожные перевозки являются самым эффективным видом транспорта. Максимальная экономия достигается при перевозке насыпных и наливных грузов на большие расстояния. Экономия на больших объемах также достигается за счет увеличения длины поезда.
Правительство Украины тесно сотрудничает с руководством других Европейских стран с целью создания качественной международной сети для выполнения грузовых перевозок железнодорожным транспортом. Железнодорожное сообщение налажено в 13 украинских морских портах.
Контейнерные ж/д перевозки: основные преимущества 20-ти и 40-ка футовых контейнеров
Контейнерные железнодорожные перевозки – один из наиболее динамично развивающихся сегментов ж/д перевозок. О перспективности этого направления говорит тот факт, что Китай рассматривает контейнерные перевозки по железной дороге действенной альтернативой традиционным способам транспортировки. Которая уже в ближайшем времени составит конкуренцию морским контейнерным перевозкам и авиаперевозке грузов. Кроме того, в последнее время контейнеры используются для перевозки не только товаров народного потребления, но и также наливных грузов, зерна и скоропортящихся грузов.
Контейнерные ж/д перевозки обладают следующими преимуществами:
- универсальность – перевозки осуществляются в стандартных 20-ти и 40-ка фунтовых контейнерах, что значительно упрощает проведение погрузочно/разгрузочных работ. Универсальность контейнеров упрощает организацию мультимодальных перевозок – контейнерный груз может транспортироваться любым доступным видом транспорта – автомобильным, морским, речным или авиационным, что существенно сокращает как время доставки, так и транспортные расходы;
- география отправки – универсальность контейнерных перевозок гарантирует, что контейнерный груз может быть доставлен практически в любую точку земли, 20-ти или 40-ка фунтовый контейнер соответствует своими размерами под разрешенный габарит любой железной дороги;
- инфраструктура – железные дороги всех стран обладают развитой технической базой для обработки контейнеров, процесс отработан и отлажен до автоматизма;
- сохранность груза – помещенный внутрь контейнера груз надежно защищен от влияния внешней среды, а так же от повреждения при проведении погрузочно-разгрузочных манипуляций;
- скорость доставки – при переходе через границу и смене ширины железнодорожной колеи, происходит быстрая перегрузка только контейнера, без необходимости разгрузки его содержимого. В отличие, к примеру, от крытого вагона, который хоть и превосходит контейнер по грузоподъемности (до 65 тонн в отличие от 25 тонн контейнера), но при этом оказывается «привязан» к ширине колеи – это особенно важно при доставке грузов в Китай или страны ЕС.
Компания КИЙ АВИА КАРГО организует контейнерную перевозку грузов железнодорожным транспортом в страны СНГ (Российская Федерация, Беларусь, страны Закавказья и Средней Азии), а также в Монголию и Иран, обеспечит транзит контейнерных грузов в эти страны через украинские порты. Кроме того, компания оказывает услуги по подготовке таможенной документации и проведению страхования грузов на очень выгодных условиях за счет привлечения собственной страховой компании КИЙ АВИА ГАРАНТ.
