Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Разработаны полуприцепы с регулируемой аэродинамической крышей

Компанией Schmitz Cargobull разработан инновационный аэродинамический кузов для тентованного полуприцепа S.CS. Новинка позволяет снизить расход топлива и вредные выбросы в атмосферу.

Новый дизайн задней части крыши придает прицепу аэродинамическую форму и снижает сопротивление воздуха. Благодаря чему достигается высокая экономия без дополнительных затрат, в частности при транспортировке тяжелых грузов.

«По самым скромным подсчетам, если 50% всех поездок будет совершаться в «аэродинамическом» режиме и 50% в «объемном» режиме без опускания крыши кузова, EcoFlex позволит экономить 7,7 тыс. евро на 1 миллион км, то есть более 900 евро в год. При этом экологическая нагрузка снижается на 2,3 тонны CO2 в год» (Андреас Шмитц, генеральный директор компании Schmitz Cargobull)

Компания предлагает своим клиентам три версии полуприцепов:

  • EcoFix — идеально подойдет для перевозки горизонтальных, плоских и тяжелых грузов. Общая высота спереди автомобиля составляет 4 метра. Модель оснащена брезентом правильной конструкции и экономит топливо благодаря уменьшенному весу и аэродинамическому дизайну.
  • EcoFlex — полуприцеп с регулируемой высотой задней части крыши. Идеально подходит для перевозки генеральных грузов и напитков. При максимальном выдвижении общая высота спереди и сзади составляет 4 метра.
  • EcoVarios — подходит для перевозки больших объемов грузов, например в автомобильной промышленности. В данной модели опускается не только задняя, но и передняя часть крыши кузова. Внутренняя высота 3 метра, общая высота полуприцепа – 4 метра.

Старт продаж полуприцепов запланирован на конец января, а серийное производство начнется во втором квартале 2021 года.

Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Контакты:

Возможно Вас заинтересует