Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Китай поборол дефицит контейнеров (но проблемы остаются)

Нехватка пустых контейнеров для морских грузоперевозок стала одной из причин крупнейшего логистического кризиса в мире, который разразился в период пандемии. В Китае, который является одним из главных экспортеров в мире, в 2020 году возник острый дефицит контейнеров. Причина: преобладание экспорта над импортом – контейнеры не возвращались обратно в страну.

Китайское правительство предприняло ряд мер, которые позволили снизить остроту проблемы:

  • было увеличено производство контейнеров (за несколько месяцев их выпуск вырос в 2,5 раза с 200 тыс. до 500 тыс. TEU);
  • организована обратная логистика — с помощью государственной судоходной компании COSCO в Китай было возвращено 13 469 пустых контейнеров.

Также была проведена масштабная цифровая трансформация всех китайских портов для улучшения оборота контейнеров. На данный момент в Китае функционирует 10 автоматизированных контейнерных терминалов.

В результате всех этих мер, по состоянию на конец 2021 года, Китаю удалось сформировать постоянный запас пустых контейнеров – 400 тыс. TEU.

Однако проблема с доставкой грузов из Китая остается, ведь дефицит контейнеров являлся лишь одним из факторов, влияющих на замедление грузоперевозок. Большую проблему до сих пор составляют очереди на разгрузку в международных портах, а также режим «нулевой терпимости», который ввел Китай в отношении коронавируса COVID-19.

Обратная связь

Ваше имя:
Телефон:
Вопрос или комментарий:

Контакты:

Возможно Вас заинтересует