Google+

Как морские контейнерные перевозки отреагируют на появление новых мегаконтейнеровозов

Морские контейнерные перевозки может снова поразить кризис. Причина – резкий рост количества мегаконтейнеровозов, которые компании планируют задействовать, чтобы обеспечить морские контейнерные перевозки на самых популярных сервисах, прежде всего – на рейсах Азия-Европа.

морские контейнерные перевозки

Компания MSC (Mediterranean Shipping Company, по объемам мосрких контейнерных перевозок она занимает третье место в мире) планирует построить 11 больших контейнеровозов, чья вместимость составляет 22 тыс. TEU. По неофициальным данным, заказ получат южнокорейские производители – 6 мегаконтейнеровозов будет строить Samsung Heavy Industries, заказ на 5 судов получит Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), общая сумма заказов составит порядка 1,5 млрд долларов. Стоит отметить, что в отличие от судов конкурентов, контейнеровозы не будут оснащаться двигателями, которые могут работать на сжиженном природном газе, но будут оборудованы скрубберами (особые фильтры, позволяющие проводить глубокую очистки отработанных газов).

Еще раньше о желании обеспечить собственные морские контейнерные перевозки крупными контейнеровозами заявила CMA CGM – второй в мире контейнерный перевозчик. Правда, компания хочет заказать в Китае (верфи Hudong Zhonghua Shipbuilding и Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) всего 9 судов вместимостью 22 тыс. TEU. Стоимость каждого такого контейнеровоза оценивают в 160 млн долларов.

Введение в строй новых крупных контейнеровозов грозит тем, что морские контейнерные перевозки может поразить новый большой кризис. К 2020 году в эксплуатацию будет введено 78 очень больших контейнеровозов. Только в этом году будет спущено на вводу 17 контейнеровозов общей вместимостью 350 тыс. TEU, в следующем году будет введено в эксплуатацию еще 22 крупных судна, а пик поставок новых мегаконтейнеровозов придется на 2019 год.

По прогнозам специалистов, в ближайшие годы морские контейнерные перевозки вырастут на 8% (самый оптимистический прогноз), на 5% (наиболее реальный прогноз), на 2% (самый осторожный прогноз). При этом вместимость контейнеровозов, которые работают на линиях Азия-Европа, только в 4 квартале этого года вырастет на 12%. При таком росте вместимости контейнеровозов, в 2020 году предложение будет превышать спрос на морские контейнерные перевозки на 23,2%. Это приведет к тому, что перевозчикам придется либо сокращать число рейсов, либо снова консервировать/утилизировать корабли.

Новости

Есть вопросы?
Получите подробную консультацию прямо сейчас по телефонам или закажите обратный звонок
Звоните:
(067) 509-81-58
(050) 367-97-07
(044) 490-49-12
(044) 499-62-28
Узнайте тариф
на перевозку вашего груза